2.2.1 全压启动控制线路

　　全压启动控制线路是最基本的电动机控制线路，是任何一个电气工程师需要熟记于心的电路。

（一）全压启动控制线路的组成

主电路

　　主电路由自动开关QA0、接触器QA1的主触点、热继电器BB的热元件和电动机MA构成。

控制线路

　　控制线路由热继电器BB的常闭触点、停止按钮SF1、启动按钮 SF2、接触器QA1常开触点以及它的线圈组成。

（二）全压启动控制线路的工作原理

1、启动过程

　　（1）合上总开关QA0，主电路引入三相电源；
（2）按下启动按钮SF2；
（3）接触器QA1线圈通电；
（4）接触器QA1衔铁吸合，带动接触器QA1主触点闭合，电动机接通电源开始全压启动，接触器QA1辅助常开触点闭合，实现自锁；
（5）松开启动按钮SF2，电机持续运行。

2、停止过程

　　（1）按下停止按钮SF1；
（2）接触器QA1线圈失电；
（3）接触器QA1衔铁释放，带动接触器QA1主触点断开，电动机自由停车，接触器QA1辅助常开触点断开，解开自锁。

3、重要概念-自锁

　　这种依靠接触器本身辅助触点使其线圈保持通电的现象称做自锁。起自锁作用的触点称做自锁触点。

（三）控制线路的保护环节

1、短路保护

　　当控制线路发生短路故障时，控制线路应能迅速切除电源， 自动开关QA0可以完成主电路的短路保护任务，熔断器FA完成控制线路的短路保护任务。

2、过载保护

　　电动机长期超载运行会造成电动机绕组温升超过其允许值而损坏，通常要采取过载保护。

　　过载保护的特点是：负载电流越大，保护动作时间越短，但不能受电动机启动电流影响而动作。

　　过载保护由热继电器BB完成。 一般来说，热继电器发热元件的额定电流按电动机额定电流来选取。 由于热继电器热惯性很大，即使热元件流过几倍的额定电流，热继电器也不会立即动作。因此在电动机启动时间不长的情况下，热继电器是不会动作的。只有过载时间比较长时，热继电器动作，常闭触点BB断开，接触器QA1线圈失电，其主触点QA1断开主电路，电动机停止运转，实现了电动机的过载保护。

3、欠压和失压保护

　　要解释清楚这种保护，大家首先要清楚按钮和开关的区别。

按钮和开关的区别
按钮按下后接通线路，手松开后线路自行断开；而开关合上后可以一直维持线路的接通状态，除非再次打开开关。

　　从控制线路中可以看出，我们使用的是按钮而不是开关一类的电气设备来启动电机。

　　在电动机正常运行时，如果因为电源电压的消失而使电动机停转，如果使用开关，那么在电源电压恢复时电动机就可能自行启动，电动机的自启动可能会造成人身事故或设备事故。

　　为什么使用按钮，而不使用开关，因为这样做可以做到“安全”！断电后不按启动按钮，电动机就不能再次启动。所以在电气控制线路中，一般要使用按钮来启动和关断被控设备的控制电源。

　　在电动机正常运行时，电源电压过分降低会引起电动机转速下降和转矩降低。若负载转矩不变，使电流过大，而造成电动机停转和损坏电动机。由于电源电压过分降低可能会引起些电器释放，造成电路不正常工作，可能会产生事故，因此，需要在电源电压下降达到最小允许的电压值时将电动机电源切除，这样的保护称做欠电压保护。

　　在电动机正常运行时，如果因为电源电压的消失而使电动机停转，那么在电源电压恢复时电动机就可能自行启动。电动机的自启动可能会造成人身事故或设备事故。 防止电源电压恢复时电动机自启动的保护也叫零电压保护（失压保护）。

　　在图示电路中，依靠接触器本身实现欠压和失压保护。
当电源电压低到一定程度或失电时，接触器QA1 的电磁吸力小于反力，电磁机构会释放，主触点把主电源断开，电动机停止运转。这时如果电源恢复，由于控制电路失去自锁，电动机不会自行启动。只有操作人员再次按下启动按钮SF2，电动机才会重新启动。

（四）重要知识点

　　1、三相笼型异步电动机全压启动控制线路是最基本的电动机控制线路，每个电气工程师都要熟记于心；

　　2、要知道为什么使用自锁；

　　3、短路保护、过载保护、失压和欠压保护是三种重要的保护环节；

　　4、为什么要使用按钮？